CDCG350系列重載液壓缸銷售-力建液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)(zhu)或閥(fa)(fa)(fa)孔堵塞。當流量閥(fa)(fa)(fa)或方向閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡住(zhu)(zhu)或閥(fa)(fa)(fa)孔堵塞時，液(ye)壓(ya)缸易發生誤動作(zuo)或動作(zuo)失(shi)靈。此時應檢(jian)查油液(ye)的污染(ran)情況；檢(jian)查臟物或膠質沉淀物是否(fou)卡住(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)或堵塞閥(fa)(fa)(fa)孔；檢(jian)查閥(fa)(fa)(fa)體的磨(mo)損情況，清洗、更換(huan)系(xi)統過濾器，清洗油箱，更換(huan)液(ye)壓(ya)介質。
(2)活(huo)塞(sai)桿(gan)與缸筒(tong)卡住或液(ye)(ye)壓缸堵塞(sai)。此時無論(lun)如何操縱，液(ye)(ye)壓缸都不動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這時應檢查活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)桿(gan)密(mi)(mi)封是(shi)否(fou)太緊，是(shi)否(fou)進(jin)入臟(zang)物及膠(jiao)質(zhi)沉(chen)淀物：活(huo)塞(sai)桿(gan)與缸筒(tong)的軸心線是(shi)否(fou)對中，易損件(jian)和密(mi)(mi)封件(jian)是(shi)否(fou)失效，所帶負(fu)荷是(shi)否(fou)太大。
其次是裝配時有(you)異物(wu)進(jin)入及密封(feng)材料質量不好。其后果則(ze)是動(dong)作(zuo)緩慢、無力，嚴(yan)重時還會造(zao)成活塞及缸(gang)筒的損(sun)壞，出現(xian)(xian)“拉缸(gang)”現(xian)(xian)象。處理方法是調整速度控(kong)制閥(fa)，對照(zhao)安裝說明應做必要(yao)的操作(zuo)和改進(jin)。
(2)液(ye)壓回路泄(xie)漏。包括閥及(ji)液(ye)壓管(guan)路的泄(xie)漏。檢修方(fang)法(fa)是通過操縱換向閥檢查(cha)并消除(chu)液(ye)壓連接管(guan)路的泄(xie)漏。
(3)液壓(ya)油經溢流閥旁通回油箱。
故(gu)障檢查1：進油管堵(du)塞
故障排(pai)除：疏(shu)通(tong)油(you)管、更換油(you)液
故(gu)障檢查2：系統中(zhong)有(you)空氣
故障排(pai)除：從(cong)放氣孔排(pai)除
故障檢查3：齒輪(lun)泵軸承磨損或齒輪(lun)泵側(ce)板磨損
故(gu)障(zhang)排除：更(geng)換齒輪泵軸(zhou)承或側板
附注：叉車液壓(ya)系統(tong)中排空氣方法：
提起(qi)起(qi)升油(you)缸(gang)，將液壓油(you)注入至(zhi)標(biao)尺規(gui)定的油(you)位，使叉車(che)負載額定載荷的1/10左右(you)，擰松起(qi)升缸(gang)上的放氣(qi)螺(luo)栓(shuan)，操作叉車(che)直升缸(gang)起(qi)升、下降數次，直到放氣(qi)螺(luo)塞處(chu)沒有氣(qi)泡時為止，然后(hou)擰緊放氣(qi)螺(luo)塞即(ji)可。
